Bh Aerolight 6.0
La bicicleta de carretera BH Aerolight 6.0 fue diseñada por el personal de BH Bikes. Su cuadro y horquilla de carbono le dan cierta ligereza. Gracias a la transmisión Shimano 105 Di2 de 2x12 velocidades y las ruedas VISION TEAM35 para freno de disco, esta bicicleta permite un excelente rendimiento deportivo. La geometría está diseñada para adaptarse tanto a la morfología masculina como femenina. Combina una estructura sofisticada en los tubos que aporta eficiencia, ganando aerodinámica gracias a los perfiles que se adaptan.
Descripción del producto
El BH Aerolight 6.0 es la convergencia de dos trayectorias. Dos formas diferentes de entender las bicicletas de carretera. Aerodinámica y ligereza. ¿Tenemos que elegir entre los dos? Aquí está la respuesta de BH a esta pregunta
La BH Aerolight 6.0 es la bicicleta de carretera definitiva. Un modelo que combina ligereza-la razón de ser de las BH Ultralight - y aerodinámica – notable especificidad de las BH G8 -.
Muestra un nuevo estilo de diseño impresionante, con una nueva horquilla con una forma llamativa, lo que la hace única. ¿El resultado en la carretera? Hemos mejorado el coeficiente de penetración en el aire. Esto se traduce en un ahorro de 5 W a alta velocidad.
Al desarrollar la nueva Aerolight, teníamos un objetivo claro: crear un cuadro de líneas aerodinámicas, manteniendo un bajo peso y un alto nivel de rigidez, características esenciales de cualquier bicicleta de competición. La colocación del carbono se ha optimizado por completo, estudiándose el grosor de cada punto para obtener la mejor relación rigidez / peso posible.
Además, utilizando la técnica de fabricación HCIM (Moldeo Interno de Núcleo Hueco), hemos creado un marco sin imperfecciones internas y hemos logrado una compacidad óptima. Menos material significa menos peso, pero no menos rendimiento.
El resultado es un cuadro de líneas aerodinámicas con un peso de tan solo 950 gramos.
MARCO
CUADRO: AEROLIGHT DISC ACR CARBONO MONOCASCOHORQUILLA: AEROLIGHT, INTEGRADA CÓNICA FULL CARBON 1.5″
POTENCIA: EVO MONOCASCO ACR
AURICULARES: FSA ACR
TRANSMISIÓN
CAMBIOS DE CAMBIO: SHIMANO 105 DI2 HYDRACAMBIO TRASERO: SHIMANO 105 DI2 12SP
DESVIADOR DELANTERO: SHIMANO 105 DI2
BIELAS: SHIMANO 105 50/34 o 52×36 a tu elección
CASSETTE: SHIMANO 105 11×28 o 11/34
CADENA: SHIMANO 105
FRENOS
FRENO DELANTERO: SHIMANO 105 HIDRÁULICOFRENO TRASERO: SHIMANO 105 HIDRÁULICO
RUEDAS
RUEDAS: EQUIPO DE VISIÓN35NEUMÁTICOS: HUTCHINSON NITRO2 700X 28
SILLÍN
SILLÍN: PROLOGO NAGO RSABRAZADERA DE ASIENTO: BH AERO INTEGRADA
TIJA DE SILLÍN: BH AEROLIGHT
CABINA
MANILLAR: EVO MONOCASCO ACRInformación
Una tecnología única
La nueva BH Aerolight representa la bicicleta de carretera definitiva. Un cuadro de 950 gramos que combina los conceptos de ligereza bajo los que nació la BH Ultralight, y la aerodinámica que caracteriza a la icónica BH G8.
Es diferente
Desata una espectacular línea de diseño dominada por las formas de su nueva horquilla "AIR BOW" que le da personalidad propia. ¿El resultado en la carretera? El nuevo BH Aerolight ha reducido la resistencia aerodinámica en un 15,9%. Esto se traduce en un ahorro de 5W a alta velocidad.
AERODINÁMICA Y LIGEREZA
El objetivo durante el desarrollo de la nueva Aerolight era claro: obtener un cuadro de líneas aerodinámicas manteniendo un bajo peso y un alto nivel de rigidez, pilares fundamentales de una bicicleta de competición.
El laminado de carbono se ha optimizado al máximo, estudiando los espesores de cada punto para obtener la mejor relación posible entre peso y rigidez. Además, gracias a la técnica de construcción HCIM (Moldeo Interno de Núcleo Hueco), se obtiene un marco sin imperfecciones en el interior y con la mejor compactación posible. Menos material significa menos peso, pero no menos rendimiento.
El resultado es un cuadro con líneas aerodinámicas que pesa solo 950 gramos.
HORQUILLA DE ARCO DE AIRE
La llamativa forma de la horquilla BH Aerolight forma parte del concepto Air Bow, que ha mejorado la aerodinámica general de la bicicleta y también se aplica a los tirantes de los asientos traseros.
El espacio interno entre la rueda y la horquilla se ha aumentado al máximo para permitir que circule aire entre estas dos partes.
¿El resultado en la carretera? La nueva BH Aerolight ha reducido la resistencia aerodinámica (la fuerza que experimenta la moto cuando se mueve en el aire) en un 15,9%. Esto se traduce en un ahorro de 5W a alta velocidad.
Además, el diseño curvo ayuda a disipar las vibraciones provocadas por el asfalto, para un mejor control y confort sin afectar al rendimiento.
COLA DE KAMM
Las líneas de su cuadro y sus tubos adoptan las formas de la cola Kamm ya utilizadas en el pasado y que ahora se aplican a todos los lugares posibles de la bicicleta. Se trata de dotar a cada tubo de una sección en forma de gota recortada en su extremo, la mejor solución para obtener la máxima eficiencia aerodinámica.
INTEGRACIÓN COMPLETA
El nuevo conjunto de dirección y manillar está totalmente integrado, formando un bloque de líneas continuas con el cabezal de dirección, lo que, junto con el cableado totalmente interno, contribuye a la aerodinámica y la estética.
Esta línea de integración también se refleja en la tija del sillín y su cierre integrado, que aporta rigidez y mejora el aspecto aerodinámico. No faltan detalles como el cierre de las ruedas con la palanca completamente oculta y que no requiere herramientas.
PALANCAS RÁPIDAS FÁCILES DE USAR
Todos los cuadros de carretera BH incorporan cierres de eje Pasante de 12 mm que tienen la particularidad de ser fáciles de usar y "Palanca Rápida"completamente oculta. No se necesitan herramientas para el manejo.
KITS DE ACTUALIZACIÓN
El universo Aerolight se completa con una gama de accesorios que se adaptan perfectamente a las formas del cuadro y mantienen su aerodinámica. Se ha diseñado un sistema de hidratación, compuesto por una botella y un portabotellas específico, que beneficia el flujo de aire de la bicicleta, y se complementa con la Caja de herramientas Aerolight.
Además, teniendo en cuenta la importancia de la seguridad vial, se ha desarrollado una luz de posición trasera integrada en la tija del sillín.